Produktuak

Zilindroaren barruko gainazalean tenperatura altuak eta presio handiko gasak zuzenean eragiten dio, eta beti abiadura handiko irristadura-marruskadura du pistoi-eraztunarekin eta pistoi-gonarekin.Gainazala hozte-urarekin kontaktuan dago, tenperatura-diferentzia handi baten pean estres termiko larria eragiten du eta hozte-urak korroditzen du.Pistoiaren alboko bultzadak zilindroaren atorraren barruko gainazaleko marruskadura areagotzeaz gain, okertzea eragiten du.Pistoiak zilindroaren atorea ere jotzen du alboko bultzadak norabidea aldatzen duenean.Horrez gain, instalazioaren aurrekarga handi baten menpe dago.
Gasaren presioak trakzio-esfortzu tangentziala eta konpresio-esfortzu erradiala sortzen ditu zilindroaren horman, eta barruko gainazalean handiena da, denak maiztasun handiko tentsio pultsatzaileak dira.
Zilindro-hormaren barruko eta kanpoaldeko tenperatura-diferentziak eragiten duen tentsio termiko handia dela eta, konpresio-esfortzua barneko gainazalean gertatzen da eta trakzio-tentsioa hozte-gainazalean tenperatura normalean dago.Hala ere, tenperatura oso altuan, barruko gainazaletik gertu dagoen metalak deformazio plastikoa jasango du, eta hoztu ondoren, hondar trakzio-tentsioa sortuko da barne gainazalean.Aldaketak hasi eta gelditzeak eragindako maiztasun baxuko tentsio horrek materialaren nekea eragingo du.
Zilindroaren atorrak indar, zurruntasun eta beroarekiko erresistentzia nahikoa izan behar ditu, baita higadura erresistentzia ona ere.Lanean zehar lubrifikazio eta hozte ona egon behar da.
Zilindroaren forrua, oro har, fosforoa edo boroa duen higadura-erresistentea den burdinurtuzko aleazioz egina dago, hala nola HT25-47, HP-CuCrMo, etab. Zilindroaren forruaren barruko gainazala batzuetan kromatuarekin tratatzen da (zulo solteetan kromatua, olioa biltegiratzeko irteeran kromatzea), nitrurazioa edo fosfatatzea, higaduraren erresistentzia hobetzeko.Zilindroaren atorraren barruko gainazaleko gogortasuna HB200 baino handiagoa izan behar da normalean, eta bat dator pistoi-eraztunaren gogortasunarekin.Barruko gainazalak ere zimurtasun egokia izan behar du, olioa gordetzeko ahalmen jakin bat izan dezan eta martxan jartzeko.Barruko gainazalek biribiltasun eta zilindrikotasun nahikoa izan behar dute, eta barruko zuloaren erdialdera begira dagoen muntatzeko euskarriak posizio-zehaztasun handia izan behar du.