Sinotruk Hangzhou motorraren presio sentsoreakHG1500099951
Produktuaren Deskribapena:
Harremanetarako +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp zenbaki bera
Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y eta beste XCT QY RT serieko modeloak.
Produktuen Kategoriak:
Sentsore anitzeko informazioaren fusio-teknologiaren oinarrizko printzipioa giza garunak informazioa prozesatzeko prozesu integrala bezalakoa da.Hainbat sentsore prozesatzen dira maila anitzeko eta espazio anitzeko informazioaren osagarrian eta konbinazio optimoen prozesamenduan, eta, azkenik, behaketa-ingurunearen interpretazio koherentea sortzen da.Prozesu honetan, beharrezkoa da iturri anitzeko datuak guztiz erabiltzea arrazoizko kontrol eta erabilerarako, eta informazioaren fusioaren azken helburua informazio erabilgarriagoa lortzea da, informazioa maila eta alderdi anitzetan konbinatuz, bereizitako behaketa-informazioan oinarrituta. sentsore bakoitzak lortzen du.Honek sentsore anitzen funtzionamendu kooperatiboaz aprobetxatzeaz gain, beste informazio iturri batzuetako datuak modu integralean prozesatzen ditu sentsore-sistema osoaren adimena hobetzeko.
Presio-sentsoreak sentsorerik erabilienetako bat dira.Presio-sentsore tradizionalak egitura mekanikoko gailuetan oinarritzen dira batez ere, eta presioa elementu elastikoen deformazioak adierazten du, baina egitura hau tamaina handikoa eta masa astuna da, eta ezin du irteera elektrikoa eman.Erdieroaleen teknologiaren garapenarekin, erdieroaleen presio sentsoreak ere sortu ziren.Tamaina txikia, pisu arina, zehaztasun handia eta tenperatura ezaugarri onak ditu.Batez ere MEMS teknologiaren garapenarekin, erdieroaleen sentsoreak miniaturizaziorantz garatzen ari dira, eta haien energia-kontsumoa txikia da eta fidagarritasuna handia da.
Enpresaren profila:
China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.-ren aurrekoa ("China National Heavy Duty Truck") Jinan Automobile Manufacturing Plant izan zen.1960an, Txinako lehen ibilgailu astuna ekoitzi zuen, Yellow River JN150 zortzi tonako kamioia, eta horrek Txinaren ibilgailu astunak ekoizteko ezintasunaren historiari amaiera eman zion.SINOTRUK Txinako pisu handiko ibilgailuen ekoizpen-oinarririk handiena bihurtu da eta kamioi astuneko enpresa bat bihurtu da Txinako kamioien industrian gidatzeko forma eta potentzia estaldurarik osatuena duena.Ekarpen bikainak egin ditu Txinako ibilgailu astunen industriaren eta eraikuntza ekonomiko nazionalaren garapenean.Konpainiak batez ere hainbat kamioi, ibilgailu berezi, bidaiarien autoak eta ibilgailu bereziak garatzen, ekoizten eta saltzen ditu, baita motorra, engranajea, ardatza eta beste muntaia eta auto piezak ere, eta ibilgailu komertzialen marka sorta osoa du, hala nola Huanghe, Shandeka, eta Howo.Produktuak 110 herrialde eta eskualde baino gehiagotara esportatzen dira, eta kamioi astunen industria nazionalean lehen postua mantendu dute 15 urtez jarraian.Segidan, Txinako Enpresa Berritzaile Nabarmenaren, Kreditu Enpresa Nazional Onenaren eta Kalitateko Kreditu Kudeaketako Lehen Nazioko AA Enpresaren ohorezko tituluak eman dizkiote."Kamioi astunen industrian hazten ari den, lehiakorren eta hazten ari den enpresa" gisa ezagutzen da.
SINOTRUK-en lidergo talde berriak kargua hartu ondoren, erreforma zorrotz batzuk egin zituen, ofizial sutsuen ekologia berria osatu eta berrikuntza eta garapenaren bide azkarrean sartu zen.2019an, Sinotruk-ek 296.000 unitateko ibilgailuen salmenta osoa lortu zuen, 191.000 kamioi astun eta 104.000 kamioi ertain eta arin barne;ustiapen etekin bateratua 116.700 mila milioi yuanekoa izan zen, urte arteko %6ko hazkundea;operazio irabazia 5.790 mila milioi yuanekoa izan zen, urte arteko % 8,9ko hazkundea, historiako mailarik onenara iritsiz.
Sinotruk-ek 2022ko martxoaren 31ko arratsaldean argitaratu zuen urteko txostena. 2021ean, 56.099 mila milioi yuaneko ustiapen-sarrerak lortuko ditu, urte arteko % 6,4ko jaitsiera;1.038 mila milioi yuaneko irabazi garbia, urte arteko %44,79ko jaitsiera;akzio bakoitzeko oinarrizko irabaziak 0,9 yuan.Konpainiak 10 akzio bakoitzeko 3 yuaneko dibidendua (zerga barne) banatzeko asmoa du.
