XCMG kargagailuaren pare bihurgailuaren iragazkia860114658
Produktuaren Deskribapena:
Eredu aplikagarriak
XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, ZL180KV, ZL180KV, ZL180KV, ZL180KV, ZL180KV, ZL180KV, ZL180KV, ZL180KV, ZL180KV, ZL180KV, ZL180KV, ZL200KVE, LW200KVE, LW200K, LWVE20, LW200K, LW200KV Mota berezia: LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Grain King ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV Side Load, LW500KV Alboko karga, XVL605, XVL, XVL605, XVL605, XVL50, XVL
LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Super, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350F0V, LW350F0V, Super
Momentu-bihurgailuaren funtzionamendu-printzipioa da motorrera zuzenean konektatuta dagoen momentu-bihurgailuaren ponpa-gurpila biratzen duela eta mugitzen den momentu-bihurgailuaren transmisio-olioa lege jakin baten arabera mugitzen dela.Gida-gurpil finko bat dago pare bihurgailuaren erdian.Gida-gurpilak hainbat aldaketa konplexu egiten dituenean, irteerako turbinan eragiten du eta turbina biratu egiten du momentua handitzeko efektua lortzeko.Momentua handitzen denean, turbinaren irteera-abiadura gutxitu egingo da.
Kargagailuaren pare bihurgailuaren ponpa-gurpila eta motorraren bolantea zurrun lotuta daude, hau da, momentu bihurgailuaren sarrerako abiadura eta motorraren irteerako abiadura koherenteak dira beti.Kargagailuaren pare-bihurgailuan abiadura aldakorreko ponpa bat egongo da.Ponpa honen funtzio nagusia engranaje-kutxako olio-ontzitik olioa xurgatzea da, transmisio-olioa pare bihurgailuan hornitzea eta engranaje-kutxa lubrifikatzea eta hoztea.engranaje eta enbrage-plaka guztiena.
momentua transmititu.Motorraren momentua momentu-bihurgailuaren elementu bultzatuari transmititzen zaio momentu-bihurgailuaren elementu aktiboaren bidez, eta, ondoren, transmisiora ATF bidez.
Abiadura infinitu aldakorra.Lan-baldintza desberdinen arabera, momentu-bihurgailuak abiaduraren eta momentuaren aldaketa urratsez egin dezake tarte jakin baten barruan.
Enbrage automatikoa.Momentu-bihurgailuak potentzia transmititzeko ATF erabiltzen duenez, balazta-pedala zapaltzen denean, motorra ez da itzaliko, hau da, enbragea desaktibatzeko baliokidea;balazta-pedala altxatzen denean, abiaraz daiteke, hau da, enbragearen engranajearen baliokidea da.
Gidatu olio-ponpa.ATF-k olio-ponpa behar du funtzionatzen ari denean presio jakin bat emateko, eta olio-ponpa, oro har, momentu bihurgailuaren karkasak gidatzen du.